Escolher o diâmetro adequado da tubulação para o sistema de exaustão é tão importante quanto selecionar o silenciador certo. A escolha do diâmetro do tubo afetará o nível de som e as características de desempenho do silencioso, mas lembre-se de que quanto maior nem sempre é melhor. O uso de tubos muito grandes pode, na verdade, impedir a eliminação do escapamento ao diminuir a velocidade dos pulsos de escapamento nos tubos, resultando em perda de torque. E o torque é o que move o carro.
Existem muitas variáveis que precisam ser levadas em consideração ao escolher o tamanho correto da tubulação para sua aplicação, como tecnologia do motor (motores de cabeça chata vs motores dos anos 60 vs motores atuais) polegadas cúbicas, conversores catalíticos, fluxo de cabeça, peso do veículo, como o veículo é conduzido e muitos outros. As aplicações de rua leves a moderadamente modificadas geralmente usam 1-5/8″ a 2-1/2″ dependendo da cilindrada do motor, potência e tipo de produto emparelhado em todo o sistema.
Na maioria dos Max Racing Exhaust pacotes de produtos, nossos especialistas listaram uma série de listas de produtos testados junto com os tamanhos de tubos recomendados. Onde a combinação específica do pacote obterá o som anunciado e com o melhor ganho de potência
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