Max Racing Exhaust Tipo BSW
O ressonador de alto desempenho com um design direto de baixa restrição. Potência maximizada e oferece redução do nível de som e sons graves de tom profundo. Extrema durabilidade com embalagens de aço inoxidável de alta qualidade. Suporta até 1000 graus Celsius de uso.
- Extremo de longa duração.
- Suporta até 1000 graus Celsius.
- Som de escape de tom profundo seco e redução de drone.
- Projetado para absorver a maior parte da onda sonora do drone de exaustão.
Recursos e Benefícios
• Projeto de fluxo direto.
• Construção 100% soldada.
• Revestido em azul metálico/aço inox polido.
• Forma de silenciador redonda e oval com seleção de vários comprimentos disponíveis.
• Adequado para motores naturalmente aspirados (NA) e turboalimentados.
Motor N / A com transmissão automática / manual:
- Entrada 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) a 1.6L (1600cc)
- Entrada 2 ″ → 1.7L (1700cc) a 2.0L (2000cc)
- Entrada de 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) a 2.4L (2400cc)
- Entrada 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) a 4.6L (4600cc)
- Entrada 3 ″ → 4.7L acima ou Contactar-nos
*Esta tabela é para referências de carros originais, se você teve ou planejou atualizar a ECU ou modificar ainda mais turbos ou motores maiores, entre em contato conosco para consulta.
Motor turboalimentado com transmissão automática / manual:
- Entrada 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) a 1.1L (1200cc)
- Entrada 2 ″ → 1.2L (1300cc) a 1.6L (1600cc)
- Entrada 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) a 1.9L (1900cc)
- Entrada 2.5 ″ → 2.0L (2000cc) a 3.5L (3500cc)
- Entrada 3 ″ → 3.6L (3600cc) acima ou modificada, por favor Contactar-nos
*Esta tabela é para referências de carros originais, se você teve ou planejou atualizar a ECU ou modificar ainda mais turbos ou motores maiores, entre em contato conosco para consulta.
