Fluxo do Silenciador
Fluxo do Silenciador
A Max Racing O ressonador de fluxo reto de aço inoxidável de 4 polegadas de diâmetro com fibra acústica de alta qualidade foi projetado para alcançar desempenho de alto nível e reduzir a frequência sonora indesejada sem comprometer o desempenho do motor. Extrema durabilidade para uso a longo prazo. O comprimento maior reduzirá mais o nível de som. Esta série M455-MY foi projetada para ter baixa resistência ao fluxo de ar para que os gases de escape de veículos naturalmente aspirados, turboalimentados e superalimentados fluam rapidamente com a menor contrapressão de escape.
- Potência maximizada do motor
- Oferecendo graves profundos com qualidade de som agressiva
- Redondo direto através do núcleo perfurado
- Durável com aço inoxidável de alta qualidade
- Construção totalmente soldada
- Extrema durabilidade para uso a longo prazo
- Nível de contrapressão de escape muito baixo
- Compatível para uso em motor NA e motor turbo
- Compatível com carros com caixa de transmissão manual automática, CVT, DSG, DCT.
- Pode ser usado com e sem conversor catalítico no sistema de escapamento.
- Nível sonoro de escape reduzido em 5-10% em comparação com tubo reto.
Motor naturalmente aspirado com transmissão automática/manual/CVT (Stock Ecu, Single Outlet):
- Entrada 1.5 ″ → 0.8L (800cc) a 1.2L (1200cc)
- Entrada 1.75 ″ → 1.3L (1300cc) a 1.6L (1600cc)
- Entrada 2 ″ → 1.7L (1700cc) a 2.0L (2000cc)
- Entrada 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) a 2.5L (2500cc)
- Entrada 2.5″ → 2.6L (2600cc) a 3.0L (3000cc)
Para configurações de modificação pesada, entre em contato com nossa equipe para obter mais assistência.
Motor turboalimentado com transmissão automática / manual / CVT (Stock Ecu, Single Outlet):
- Entrada 2″ → 1.0L (1000cc) a 1.2L (1200cc)
- Entrada 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) a 1.8L (1800cc)
- Entrada 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) a 2.5L (2500cc)
Motor turboalimentado com transmissão automática/manual/CVT (Tuned ECU, Single Outlet):
- Entrada 2″ → 1.0L (1000cc) a 1.2L (1200cc)
- Entrada 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) a 1.4L (1400cc)
- Entrada 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) a 2.0L (2000cc)
Para configurações de modificações pesadas (upsize turbo), entre em contato com nossa equipe para obter mais assistência.
Por que nós?
• 20 anos de experiência no escapamento do carro de desempenho desenvolvimento, produção e abastecimento. . Até Mais de 7000 modelos foram desenvolvidos para os diferentes carros em todas as condições. . Os compradores do fabricante ao consumidor obtêm acesso direto às informações mais precisas e suporte.
Se você está procurando um ressonador de exaustão ou silenciador, nós orgulhosamente dizemos temos todos os fluxos, tipos e tamanhos que poderia ajudar a melhorar o desempenho do seu carro baseado em sua preferência pessoal.
Warren
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De onde você envia?
Todas as remessas são preparadas e enviadas de Penang, Malásia.
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(Serviços de declaração personalizada incluídos)
Adquiridos de qualquer plataforma, os proprietários de automóveis precisarão instalar os produtos adquiridos. Localize nossas oficinas autorizadas ou qualquer oficina de exaustão local para seus serviços de instalação.
(Taxas de mão de obra dependendo da cotação da oficina local)
