Estamos escrevendo este artigo porque não há muitos fabricantes realmente explicando a diferença real do defletor. Essas explicações são compartilhadas principalmente por fãs em todo o mundo com suas próprias experiências, que são semelhantes às nossas teorias de engenharia.

Todos nós sabemos que o defletor perfurado tem a menor restrição de fluxo de ar e gera a maior potência. No lado oposto, há um tipo de defletor projetado para gerar melhores respostas de pick up / throttle, que é conhecido como defletor com persianas.

Normalmente podemos encontrar defletores tipo veneziana em silenciosos e ressonadores de exaustão de reposição. Quer você esteja olhando para o nicho ou para o produto de escapamento de classificação mais baixa, o fundamental ainda vai para sua especificação de engenharia.

O projeto do defletor com venezianas permite que uma parte dos gases de exaustão fique presa na câmara designada.
• Se estiver embalado na câmara, o som do escapamento pode ser reduzido dependendo das características do material embalado.
• Se a câmara estiver vazia, o som vai ser alto.

Mas por que as pessoas estão dispostas a sacrificar a potência em vez da resposta do acelerador?
Hoje em dia, a maioria dos veículos é dirigida como um transporte “City Drive”. Em vez de alta rotação, as pessoas buscam melhor conforto em sua resposta, já que o próximo semáforo pode estar a apenas alguns metros de distância.

Benefícios dos resumos:

Melhor conforto de condução.
Capaz de reter mais gases exaustos na câmara designada
Melhor redução da frequência do som de exaustão (compare com o defletor perfurado)